当地时间 2013 年 7 月 7 日，韩国首尔，亚航总裁兼首席执行官尹容斗（中）及其员工在新闻发布会上为客机坠毁事件鞠躬致歉。
中新网7月8日电 据韩国《中央日报》报道，针对韩亚航空一架客机降落旧金山机场坠毁事件，韩国国土交通部认为，此次事故很可能是韩亚航空内部造成的。训练出了问题，当时已经驾驶飞机43小时的学员，拿着操纵杆坐在机长座位上。
韩国国土交通部和韩亚航空7日表示，调查结果显示，11时28分在美国旧金山机场发生事故的韩亚航空OZ214航班上当地时间6日凌晨，事故发生在事故发生时。郭强（音）坐在船长位上。
李强国2001年取得运输机师资格证，韩亚航空实习生。迄今为止，他已操作A320中型客机9793小时。不过韩媒 韩亚失事客机飞行员系实习生 飞行时长短，对于此次事故中发生的大型客机B777-200ER韩媒 韩亚失事客机飞行员系实习生 飞行时长短，他还在办理飞机型号执照后仅43小时的飞行。根据飞机的类型，飞机的操控方式不同，驾驶其他飞机需要新的驾驶执照。
航空公司飞行员在双人操作飞机时，原则上由坐在机长座位上的飞行员负责起飞、降落等操作。事故发生时，机长李政民坐在副驾驶位上，担任特殊情况下飞机运行的机长。
对此，韩国国土资源部相关人员表示，从出发到出事，李强国一直坐在机长座位上，握着操纵杆，“这趟航班是‘教官’和‘训练’学生副驾驶的飞行训练”。事故发生时，旧金山机场28L跑道上的导航装置出现故障，事故发生在飞行员试图手动着陆期间。当时，世界各地的航空公司都接到了旧金山机场导航设备故障的通知。
亚洲航空公司总裁尹容斗在发布会上表示，当仪表出现异常时，总公司设置的指挥装置会自动显示异常详情，但这次一直没有异常信号，直到飞机降落，排除飞机。存在缺陷的可能性。
当地时间6日，韩亚航空公司一架波音777客机在美国旧金山国际机场降落时坠毁，造成2人死亡、180多人受伤。经证实，机上中国乘客141人，另有2人受伤。受害者是中国女性公民。中国外交部和海外机构已启动应急响应机制，事件中已确认安全的中国乘客名单也正在公布中。
据称事故发生在飞机尾部撞到机场的防波堤时。相撞的客机滑出跑道，机翼和发动机从机身上脱落。飞机在乘客撤离后起火，大部分机身被毁。此次事故涉及的飞机为波音777-200ER，是远程飞行的代表机。美国国家运输安全委员会已对事故原因展开调查，韩国国土交通省也已派出事故调查组前往美国。
据外电报道，韩国韩亚航空8日表示，在旧金山机场坠毁的波音777客机的飞行员仍在接受波音777客机的培训。
