1990年代以来，为适应形势发展的需要，我国分批从俄罗斯引进苏27、苏30战机。这些战机的加入，对中国空军的发展也起到了非常重要的推动作用。继Su-27、Su-30之后，俄方还向国际市场推出了以对地/对海攻击为主的新型战斗机——Su-34“鸭嘴兽”。自2007年俄罗斯空天军开始接收第一批苏34战机以来，俄罗斯在航展和国际航空比赛中多次向包括我国在内的多个国家推广这款战机。2009年，时任俄罗斯总统的梅德韦杰夫在接受中国电视台采访时，甚至不忘给苏34打广告。然而，
苏34虽然性能堪比中型轰炸机，但现在买可能会亏本
据悉，Su-34的主要目标是美军的F-15E“攻击鹰”。因此，在其研制之初，“鸭嘴兽”就是为了增加机身、增加油量、航程和对地/对海攻击能力而开发的。目标。在设计上，苏34整体继承了苏27战机的气动布局，但与苏27不同的是，苏34机身更大。并且为了能够在前机身和机头部分安装并排座舱和更多电子设备，苏34机头部分整体采用扁平化设计，这也是代号“鸭嘴兽”的由来”。
此外，苏34还配备了全面优化升级的远程探测跟踪雷达，以及电视/激光光电系统、新型火控计算机、液晶显示器、新型数据链等航电系统。它还配备了两个 AL。-31FM1加力发动机，使Su-34最大起飞重量45吨，最大载弹量8吨中国引进图95轰炸机，最大航程约4500公里。在空中加油机的配合下，它甚至可以达到7000公里，这种作战性能甚至可以与中型轰炸机相媲美。
按理说，在引进具有空中优势和多用途能力的苏27/30战机后，我国很可能会选择一种特殊的战斗轰炸机。而且，苏34是在苏27的基础上打造的，性能也不错。对于本世纪初的中国来说，这也是一个不错的选择。当时甚至有很多八卦，说我国正在与俄罗斯就引进苏34进行谈判。但时至今日，无论俄方怎么卖，我国一直对苏34无动于衷，“鸭嘴兽”的出口记录依然为零。不仅如此，就连印度和越南都不愿意买这架飞机，现在如果我们买了，估计要吃亏了。
国内有替代车型，买苏34会成“废物”
对于我国来说，自始至终对苏34不感兴趣的根本原因是需求量不大。纵观中国空军近几十年的发展历程，我们会发现，在苏27/30、歼10/11等空中优势或多用途战机交付后，中国空军部队肯定会评估情况，选择一架专为对地攻击而设计的战斗轰炸机。在苏34诞生之际，我国自主研制的歼轰7A“飞豹”也陆续交付。经过多次测试和升级，新歼7A开始换装国产涡扇9发动机，还安装了国产“蓝天”低空导航吊舱，k/JDC01光电瞄准吊舱和JL10A脉冲多功能火控雷达等航电系统。在歼轰7基础上升级的歼轰7A，最大载弹量约7吨，航程可达3600公里。在对地/对海攻击模式下，机载雷达最大探测距离超过150公里，具有同时探测10个目标并跟踪其中4个的能力。
虽然外界普遍认为歼轰7A的战场生存能力和整体作战性能弱于俄罗斯的苏34，但对于2010年前后的中国海军航空兵来说，歼轰7基本够用了。它的出现大大提高了海军航空兵的远程打击能力。此外，歼轰7A还具备挂载国产YJ-83反舰导弹和YJ-91反辐射导弹的能力。可以说在战斗使用上与俄罗斯苏联相媲美。34 几乎重叠。因此，当中国有替代机型时，购买俄罗斯的Su-34在很大程度上将成为一种“浪费”。
“鸭嘴兽”有其不足，不能满足我国作战需要
此外，虽然俄罗斯一直在宣传苏34战机的优异性能，甚至将其派往叙利亚战场打击极端组织展示其作战性能，但这一切都掩盖不了苏34战机的重大缺陷。 . ：性能单一，空战能力弱。要知道，很多战机都在强调多用途作战能力，即兼顾空中优势和陆海能力。即便是美军强调对地攻击能力的F-15E“攻击鹰”，依然坚挺。空战能力。
Su-34“鸭嘴兽”则不同。为了提高对地打击能力，苏霍伊设计局在研制之初就对其携带的V004雷达的对空探测能力进行了简化，使苏34能够在空对空模式下对战机. 目标的探测范围只有120公里左右，还不如美军用新型APG-82有源相控阵雷达换装的F15E“攻击鹰”。虽然“鸭嘴兽”可以携带射程达100公里的R-77导弹进行空战，但在雷达落后的前提下，其空战能力势必会大打折扣。
这种空战能力较弱的战机，对付没有制空权的中小国家，还是可以的。对于一个大国来说，如果没有其他空战机的掩护，实战会更加凶猛。因此，有人将Su-34定性为轻型轰炸机或战术轰炸机。对于俄罗斯空军来说，其作战方向主要是在平坦的欧洲平原。
在这样的地理环境下，研制一种载弹量大、射程远、可以配合大型机械化兵团进行纵深打击的战术轰炸机是十分必要的。而在实战中，当用于对付相对较小的战术目标时，使用苏34的成本远低于图160或图95等战略轰炸机。因此，在这种使用背景下，苏34在很大程度上更适合俄罗斯航空航天部队。在中俄两国空军作战需求和作战体系不同的前提下，俄罗斯大力向我国推销这款战机/战术轰炸机不无“忽悠”之嫌。
购买 Su-34 可能对 J-16 的发展产生不必要的影响
如果我国真的花巨资购买苏34，除了可能损失数亿美元外，还很可能对国产歼16战机的研制进程造成不必要的影响。要知道，近年来中国引进图95轰炸机，随着国内对“侧翼机”技术的了解，加上国内航空雷达、发动机等技术的发展，我国航空工业水平有了显着提升。在此背景下，研制专用战斗轰炸机对我国来说不是问题，歼16就是一个很好的例子。
J-16战机不仅配备了目前世界上较为主流的有源相控阵雷达（AESA），还配备了全新的国产光电瞄准系统（EOTS）。领先俄罗斯和苏联34大步。而且歼16最大载弹量可达12吨，可挂载包括YJ-83反舰导弹、YJ-91反辐射导弹、天歌激光制导炸弹、KD-88空射导弹、Pili-8/11/12/15空空导弹执行多项作战任务。与俄罗斯的Su-34相比，J-16的作战用途更广泛。它不仅适用于海上作战，还可以部署在高原地区承担防御任务。可以说，基于多用途性能的歼16战机是中国空军的最佳选择。
总结：总而言之，我国每一次军购都经过深思熟虑。无论引进与否，都必须符合我国的实际需要和未来发展。像苏34这样的一些“特殊”机型，不仅有缺陷，而且不能满足我军作战需要，也不能为我国空中力量的发展提供多大帮助。一旦购买，很可能会成为负担。当然，从另一个角度来说，这也充分说明，随着我国航空事业的发展，我国自身的需求也越来越清晰，很多技术不再需要参考国外。
