资料图：中国民营企业研制的装甲车。
【环球网综合报道】据中审社北京2月24日报道，央视新闻和官媒先后公开曝光了解放军新一代轻型防雷车、轻型装甲侦察车和轻型装甲战车。新车代表了解放军第三代陆军轻型战车技术的最高水平。确定这些车辆的发展思路，可以一窥中国陆军现代化的基本脉络。其中，某型装甲侦察车成为媒体关注的焦点。它的装备标志着我军前线野战部队侦察能力有了质的飞跃。野战部队基于信息化作战平台的“侦察与战斗”一体化作战体系也已初具规模。对我军今后的发展具有划时代的意义。
据悉，新型装甲侦察战车疑似采用南汽生产的改良越野车作为载体底盘，并为满足战场侦察车的需要，对4x4越野吉普车进行了改装，而且车身和门窗都装有装甲防护，可以防御轻武器的攻击。据悉，南京依维柯集团研制的新型轻型装甲侦察车和东风“猛狮”装甲高机动车将作为解放军新一代轻型装甲车。目前，解放军一线野战部队已陆续开始安装新型轻型装甲侦察车，某特种部队也开始了东风“猛狮”轻型装甲车在全军的首试。此外，解放军还竞标了下一代4X4防雷车。目前，陕汽解放军防雷车样车未能中标，长安汽车研制的某款防雷车可能中标。
在现代战争中，实时准确掌握战场信息的能力往往成为决定战争胜负的关键，而侦察成为部队执行作战任务的必要环节。尽管卫星、雷达等远程侦察设备在战争中的作用越来越大，但现场勘察在战斗中仍然发挥着不可或缺的作用。一代战场侦察车。
传统的战场侦察车多由军用吉普车改装而成。随着反侦察手段的不断发展，吉普车隐蔽性低、防护能力差，难以全面接近敌方阵地，并且在遇到直升机拦截重型武器时缺乏有效的对策，因此大量轻型在吉普级全轮驱动车辆上安装了装甲的装甲车已经出现。南京依维柯集团研制的新型轻型装甲侦察车的配置与瑞士莫瓦格公司研制的“鹰III”和意大利依维柯集团研制的“黑豹”轻型装甲车相似。地区冲突多，发生大规模地面战争的概率低，专门研制的轻型装甲车，带有可以抵抗地雷的防护性轻武器。目前，性能好、防护性强的四驱轮式装甲车，防护要求主要集中在防止步兵轻武器和地雷爆炸。
资料图：中国装备的新型装甲车。
对于这两点，解放军的轻型装甲侦察车有特殊的反应。对于轻型装甲车辆，与敌方步兵近距离交火是最常见的作战行动，因此解放军轻型装甲侦察车是为保护突击步枪等步兵武器而精心设计的。底盘上方的乘员舱采用硬壳框架结构，框架是防弹的，其他车身外壳可以轻松拆卸更换，并可根据需要安装各种装甲板。同时，在车身侧翻时，刚性框架不会分崩离析变形，从而更好地保护车内乘员。解放军轻型装甲侦察车的装甲可以抵御近距离5.56mm和7.62mm子弹的直射，如果换成更厚的装甲，还可以防御碎片155 毫米炮弹。
解放军轻型装甲侦察车在车体侧面有4个带外穿孔的窗户解放军轮式轻型侦察车多少钱，车顶前部装有带盾牌的武器架，可装机枪或35mm自动榴弹发射器被用作自卫武器。两个烟雾弹发射器安装在车体后部的左右两侧。车辆前部装有自救绞盘，新型装甲侦察车的机动性和战场生存能力均达到了世界同类战车的先进水平。从央视新闻可以看出解放军轮式轻型侦察车多少钱，这辆车跑起来轻快、转弯灵活、智能越野，机动性应该不弱。
作为解放军新一代战场轻型装甲侦察车，其配备的侦察装备无疑是最大的看点，设计师为该车量身定制的战场侦察系统确实不负众望，颇具特色在设计理念中。地方。该系统的主要探测装置是集成了毫米波雷达、微光相机、红外夜视仪和激光测距仪，它们是集成的高精度探测头。在式桅杆上，当桅杆升起时，探测头可以在离地3米左右的高度探测到车身周围，并将其捕捉到的图像和声音传送到前方的侦察监视器上。船长座位实时。在车上，指挥官可以通过车内遥控装置调整探头的视角、俯仰和高度，还可以对锁定的目标进行定位和测量。正常情况下，乘员无需下车即可对敌方目标进行有效侦察，这是该系统最大的优势。更令人惊奇的是，当侦察车在高山、城市等复杂环境中时，乘员可以将探测头和三脚架支架从车身上拆下，放置在山顶、屋顶或在相对隐蔽的地方。探测，在40米距离内，探测头获取的信息仍可通过无线传输回车，车长仍可远程操作探测头，大大扩展了车辆的侦察能力。能力。
为进一步提高陆军作战效率，解放军正在研制新一代陆军战场信息系统，其核心是建立统一的信息平台，实现步兵、炮兵、陆军航空兵之间的信息共享与电子战单位通过实时通信，各单位、各兵种可相互进行快速火力支援，构建全方位、立体化的作战风格。而我军新一代战场轻型装甲侦察车在这一理念中发挥了重要作用。在战场上，解放军新型装甲侦察车不再只是单兵作战单位，而是成为各单位兵种之间的战场信息交换枢纽，其探测到的战场情报也将被其他作战单位共享。综上所述，解放军新型装甲侦察车已成为解放军“取胜”、缔造非凡成就的“信息先锋”。
