锁定意味着你的飞机已经进入敌机火控雷达的跟踪系统，它会将你的机动锁定在一个小范围内，锁定后你需要保持这个状态几秒钟才能向导弹写入攻击识别发射前的信息，因此导弹锁定时不会击中您，而是有几秒钟的窗口。而这几秒的空窗期，正是解锁的好机会。
解除锁定就是利用火控雷达来限制飞机的锁定范围，迫使大量的高机动动作摆脱战斗机的锁定范围。刚来得及喘口气，就算他再转过头来咬你的屁股，他也得等几秒火控雷达和导弹准备好，你可以在这几秒内做出动作躲避。几秒钟的空白窗口。. 因此，如果你被锁定，你就死了，因为你可以逃跑，这不是真的，但这需要你所驾驶的飞机有能力进行大规模的高机动，例如滚动，垂直跳跃，超载失速等待动作，如果不能满足这个要求，或者满足这个要求，飞行员'
所以对于敌机来说，保持机头对着自己，时刻保持锁定是非常重要的，所以这也是为什么当代战斗机的设计中有一个非常重要的指标叫做机头指向，那就是反击你的动作让你摆脱Not my lock，所以这也是飞机性能之间的对抗。
下面还有一种情况，就是你不幸被锁住了，你还没有逃走，导弹发射了，那你就死了中国战斗机锁定系统，不是完全的，因为战机也有被动闪避功能，也就是检测到当一个导弹来袭，你可以释放干扰信号来影响导弹的精度中国战斗机锁定系统，也可以释放干扰弹将导弹带入沟渠，但这也对你的飞机的干扰系统提出了很高的要求。因此，没有绝对的事情。被锁定意味着什么，会发生什么，是飞行员的技术反应能力与战机性能和装备性能的对抗。一切都是可变的。
