中国首艘国产航母下水相关资讯以及各国航母项目介绍(图)

中国第一艘国产航母下水——各国航母项目介绍

中国第一艘国产航母下水，在网上引发热议。那么，下面小编就来和大家分享一下中国第一艘国产航母下水以及各国航母项目介绍的相关信息。欢迎阅读和浏览。

中国第一艘国产航母下水，在网上引发热议。就在此时，英国小报《独立报》跑出来献宝，称俄罗斯也开始建造大型航母。9.5万吨级“风暴”级航母也使用核动力，比中国牛还多。事实上，西方媒体的口中正在运行一列火车，比任何人都快。当今世界，正在进行的航母项目又如何呢？让我们谈谈英雄。

问世界航母，谁是英雄？

英国《独立报》的一篇文章引起大量转载，因为他们下水了中国的002型航母（有消息指出，中国调整了航母型号命名规则，001A型这个名字已经是历史遗物了。很可能在未来我们的航母是1型的时候，我在“陆军2015”展会上关注了俄罗斯2015年推出的型号，再次危言耸听说这艘航母将于2019年开始建造, 2020 年代将服务。

2015年俄罗斯展出的“风暴”级航母模型

当然，这其实无非是一套西方媒体。

事实上，2017 年 3 月，在启动 23000E 型航母计划的俄罗斯克雷洛夫设计局负责规划的弗拉基米尔·佩普拉耶夫在接受俄罗斯国际文传电讯社采访时表示：“尽管我们的主要政府客户——俄罗斯国防部和外国合作伙伴（无论你认识的谁）都对启动该计划感兴趣，目前他们都没有向我们提出相关要求。”

也就是说，目前这个项目是真正的“剃光头”，只是克雷洛夫局为了证明自己还有设计航母的实力而制作的图纸计划。

国产航母下水前的照片，请注意照片中的两台千吨级龙门吊。虽然这样的装备在国内造船厂并不少见，但确实为辽宁舰的改装和国产航母的建造做出了巨大的贡献。包括辽宁大桥改装时的整体吊装，两台龙门吊也共同完成。

另一方面，2016年，俄罗斯政府相关消息人士称，他们将在2019年努力恢复建造航母的能力。这一消息是俄罗斯塔斯社报道的。应该说，我们至少可以确认一位俄罗斯政府官员确实说过这句话。但这样说并不意味着俄罗斯有能力做到这一点。

大家都知道，俄罗斯能够承接建造大型船舶的设施非常有限，主要是北德文斯克325米长的巨型码头。不过，码头门口早就排起了长队。三艘“基洛夫”级巡洋舰的改装工作和“库兹涅佐夫”级的维修改装工作都要在这里等待完成。

值得注意的是，这个码头原本是用来从室内船台下水核潜艇的，并没有安装大型的千吨级龙门吊。起重能力不足100吨的塔式起重机只有少数几台。这样的设施基础只能慢慢进行修船工作，建造新的航母难度很大。

库兹涅佐夫号之前的维修工作是在北方舰队的浮船坞上完成的。当然，可以在浮船坞上进行的维护工作是非常有限的。如果真的需要进行大规模的设备改造和更换，还是需要进入普通干船坞。更不用说这个浮船坞现在排满了日程。

目前，“纳希莫夫海军上将”停泊在码头，计划于2018年完成改装，之后轮到“彼得大帝”号，然后“库兹涅佐夫”号就可以修好了和改装……即使是大船也要排长队。俄罗斯将在哪里建造这艘空前巨大的23000E航母？如果俄罗斯真的想在2019年恢复建造大型舰艇的能力，唯一的解释就是……他们想吞并乌克兰……

在今年3月接受国际文传电讯社采访时，克雷洛夫局领导也提到了航母的建造地点，关键词：北德文斯克、维克拉马迪亚。没错，他说的是我们上面提到的码头，这里是为印度海军改装的“Vikramaditya”（超级太阳王）……

超级太阳王改装时的照片，请注意左上角的建筑塔吊

佩帕耶夫在采访中也承认，他们也向潜在用户提出了更小的航母计划，但再次强调他们有设计9.5万吨大型航母的技术实力。

说到这里，我们就会明白，23000E的设计与其说是普京总统恢复俄罗斯海军的宏伟计划，不如说是克雷洛夫局为了生存而做出的漂亮模型，向世界炫耀一个俄罗斯人还有很多老苏联基金会可以吃。

从俄海军发展战略来看，俄海军目前有限的资金必须优先满足核潜艇的需求。老旧的“三角洲”级核潜艇已经撑不过20年。“北风神”班的建设并没有放松。之所以不能用来替代“三角洲”级，主要是因为潜射弹道导弹还没有完全完成。

俄罗斯目前的经济形势无法支撑大型航母，其海军战略也不需要大型航母。在一起，23000E只能停留在幻想阶段。

那么，世界其他国家有没有新的航母规划可以与中国海军已经形成的未来航母发展规划相媲美呢？

更不用说美国的航母计划了。虽然“福特”看起来有些麻烦，但能堆起来显然是时间和金钱的问题，所以对美国来说不是问题。接下来，美国只需要逐步将现役的“尼米兹”级替换为“福特”级后续舰艇即可。

如果不出意外，即使中国按计划完成六艘或更多航母，在航母整体实力上仍处于劣势。

印度航母建造项目安排只能用两个字来形容：随意

印度的“维克兰特”号航母仍在建造中。虽然大家都曾嘲笑印度航母建造的拖延，但毕竟他们还在努力。如果这艘船能够达到或超过 Vikramaditya 的水平，那就不足为奇了。

印度面临的问题是，等“维克兰特”号具备战斗力时，美国的航母甲板已经是F-35C战斗航母中国首个，而中国的航母甲板可能是J-15B或更先进的第五代舰载机。而印度航母上的MiG-29K可能还要再等30年甚至更长时间，除非他们突然挖了一座新庙来支持俄罗斯完成T-50的重新设计（我们前面已经提到，俄罗斯现在正在考虑重新设计T-50） 50并全面提升其各方面性能，可能会走从T-10到苏27的老路，但问题是资金……），或者俄罗斯方面最近提出放弃T-50和制定“5.第75代”战斗机计划。

有人说，至少印度可以用米格29K欺负巴基斯坦。但问题是，米格29K的雷达电子系统比不上巴基斯坦会得到的骁龙BLOCK3。如果最近的一些传闻成真，巴基斯坦更有可能获得更强大的新一代战斗机——那么米格-29K就更尴尬了。

但现在全世界战机制造商的广告都在翻找，印度除了米格-29K没有新的选择。当然，购买 F-35C 似乎是个好主意，只是……印度真的什么都有吗？好像从来没有这样过...

伊丽莎白女王号

再看一遍，英国“伊丽莎白女王”级航母在当代世界也算是一艘相当不错的“全能舰队航母”。尽管F-35B的空战性能受到广泛质疑，但它至少是一款隐身战机。“对称优势”还是很大的，而且“女王”级本身也足够大，释放和恢复的能力都不错，算是有相当的战斗力了。未来，除了中美，可能还要谈一下帝国主义老航母的实力——当然，前提是英国不会像被拆掉的“老鹰”号那样那时。

由于经济原因，这两艘好船被推迟了。

法国的情况也相当尴尬。到目前为止，还没有像样的“戴高乐”号后续舰艇计划。当然，就目前的状态来看，“戴高乐”与“阵风”的合作或许还算不错，其实际综合作战能力可能与“辽宁”“山东”舰艇相近形成完整的作战能力后。但问题还在未来。法国既没有建造新航母的计划，也没有研制新型舰载机的计划——看来“戴高乐”号将独自支持法国海军多年。

戴高乐前段时间停靠大修，这次大修需要一年多时间

至于剩下的国家，关于日本航母的问题，大家可以观看本周的“看陆军”视频。意大利和西班牙的轻型航母以后会不会改用F-35B，恐怕还要很多年的时间来讨论，但最终只是对于一艘航母来说战斗航母中国首个，这也是面子的意思，所以我们不会多说。

这样看，似乎只有中国、美国、英国和印度是世界上仅有的几个认真计划在未来 20 年内建造多艘新航母的国家。其中，美国是世界第一，难以撼动。在这种情况下，对中国来说，最重要的是跟随自己的步伐，确保每一步都脚踏实地，做一个跟随者，而不是想着一步登天。

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