C-17 Globemaster III 大型远程军用运输机现已飞行超过 400 万飞行小时，在 25 年的运营中实现了这一令人印象深刻的里程碑。
一架 174 英尺长的飞机于 1995 年在作战中引入空军，旨在实现——快速战略性地将部队和所有类型的货物运送到所有作战区域的前线作战基地。
凭借其 160,000 磅(72,600 千克)的有效载荷，C-17 可以从 7,600 英尺(2,316 米)的机场起飞，飞行 2,400 海里(4,444 公里)，并在 3,000 英尺内降落在一个简陋的小型机场(914 米)或更小。C-17 可以在飞行中加油。在地面上，一架满载的飞机，使用发动机反向器，可以后退 2% 的坡度。
在正常测试期间，C-17 创造了 33 项世界纪录，包括有效载荷到高度的爬升时间和短距起降标记，其中 C-17 在不到 1,400 英尺(427 米)的距离内起飞，携带了44,000 磅(20,000 公斤)的有效载荷，并在不到 1,400 英尺(427 米)的高度着陆。
1995 年 5 月，C-17 获得了著名的科利尔奖杯，象征着 1994 年的最高航空成就。 1999 年 2 月，比尔·克林顿总统向波音空运和加油机项目颁发了全国最高质量奖——马尔科姆·鲍德里奇国家质量奖，C-17 的制造商，以卓越的业务。
C-17不仅精通部队和货物的运输，还可以执行战术空运和空投任务，并在航空医疗后送期间运送门诊病人。
例如，美国空军国民警卫队已将其一架 C-17 Globemaster III 空运机改装为流动疫苗接种诊所。
