美国国防承包商 Stratom 周二表示，它已赢得一份为美国陆军开发机器人加油系统的合同。
Stratom宣布已与美国陆军的 DEVCOM 地面车辆系统中心 (GVSC) 签订合同，以开发自动地面车辆加油 (AGVR) 原型系统，以集成到托盘装载系统 (PLS) 平板架上以进行自主车队操作。
Stratom 总裁兼首席执行官 Mark Gordon 表示：“车队是海外的第一大目标，这就是为什么陆军正在探索自动驾驶汽车，以减少开展这些行动所需的士兵人数。”“让人类手动为无人驾驶车辆加油会适得其反，而这正是 Stratom 的专业知识大放异彩的地方。”
该公司表示，它是唯一一家为国防部内的飞机和地面车辆提供基于地面的自主机器人加油解决方案的公司。通过从后勤职能中去除尽可能多的作战人员，自主机器人加油不仅可以显着提高车队运营的安全性，还可以优化资源使用、运营效率和运营底线。
“我们的 AGVR 系统是物流自动化如何简化运营、优化资源和降低风险的一个令人印象深刻的例子，”戈登继续说道。“通过让人类专注于高层次的、以任务为导向的决策任务——而不是这些任务的支持功能——我们的解决方案显着提高了项目的灵活性和成本效率，同时还解决了生产力和安全方面的挑战。”
利用视觉传感和检测系统提供最先进的精度，Stratom 的 AGVR 系统将能够自主定位目标车辆上的加油口。一旦确定位置，加油工具头将接合加油口并开始加油过程。加油过程完成后，臂将缩回到其标称位置。该系统包括一个油箱、一个发电机、一个机械臂、传感器技术和一堆计算机设备——所有这些都集成到一个直观的作战机器界面 (WMI) 中——将能够从地面或从运输路线上几乎任何位置的另一个 PLS 的平板架。
该合同授予是 Stratom 之前与美国陆军 DEVCOM GVSC(陆军地面系统先进技术研发机构)合作的成果。多年来，GVSC 一直在研究自主地面补给 (AGR) 计划下的自动驾驶补给车辆。作为这项工作的一部分，GVSC 的 Leader-Follower 计划致力于将机器人套件集成到战术轮式车辆上，为指定的载人引导车辆提供引导一系列无人驾驶跟随车辆的能力。为了进一步释放人力并使部队远离伤害，自动化舰队加油过程是合乎逻辑的下一步。
正如该公司所指出的那样，Stratom 将在今年秋季晚些时候向陆军领导层展示其 AGVR 原型系统的全部功能。该演示将为未来的军事应用奠定基础，因为 Stratom 的 AGVR 系统最终将能够自动为任何车队或战车加油。
