美国海军航空系统司令部于 4 月 9 日宣布，一个空中测试和评估中队 (VX) 20 P-8A 波塞冬在海军空战中心飞机上成功完成了吊舱式射频对抗 (RFCM) 原型机的适航测试分区 (NAWCAD) 大西洋测试范围。
根据 NAVAIR 周五发布的新闻稿，首创的无线电频率防御诱饵可以让 P-8A 挫败敌方无线电频率导弹攻击。
“这有可能成为保护作战人员的游戏规则改变者，”海上巡逻和侦察机项目办公室 (PMA-290) 的项目经理埃里克·加德纳上尉说。“我们继续寻找方法来增强能力，使舰队取得成功。”
在短短一年多的时间里，让 Pod 进入测试阶段，需要整个团队的努力。
PMA-290 不断寻求 P-8A 的升级，着手寻找解决地对空无线电频率导弹潜在威胁的方法。
概述他们的需求和项目的运行领导，PMA-290 引入了高级战术飞机保护系统项目办公室 (PMA-272)、快速原型设计、实验和演示 (RPED) 团队以及 NAWCAD 飞机原型系统部门 (APSD) ) 让球滚动。
RPED 团队支持 APSD 设计 RFCM 吊舱，该吊舱将 PMA-272 中经过验证的 AN/ALE-55 光纤牵引诱饵集成到外壳中。该团队基于经过认证的 AGM-84 鱼叉导弹开发了外壳设计，然后结合了独特的履带和外壳来安装和部署诱饵。
通过聘请负责研究、开发和采购的海军助理部长为原型项目授予其他交易授权 (OTA)，PMA-290 和 NAWCAD 能够与 BAE 系统公司完成一份独一无二的合同，以开发RFCM pod 的附加内部设备套件。OTA 是一种非联邦采购监管合同方法，它可能允许这种关键的自我保护技术在比传统工作更短的时间内从原型转变为舰队能力。
APSD 和 BAE 利用已建立的 AN/ALE-55 电气设计来适应套件的安装。
该项目的首席 APSD 工程师 Michael Hansell 说：“根据我们的最佳估计，很多挑战和努力都投入到了 BAE 预期放入吊舱的设计中。”“我们必须迅速适应和重新设计。我们尽快支持 PMA-290 和 RPED，以确保我们能够调整和调整以满足既定的时间表。”
随着团队继续磨练一个有能力的设计，需要不断的调整。
“Michael Hansell 和他的团队的灵活性和愿意超越自我，解决问题并为 BAE 做准备，是及时完成 [吊舱设计和建造] 的关键，”APSD 项目负责人 James Sherman 说.
海军创新科学与工程 (NISE) 计划资助了该项目，为海军提供了概念化、原型化、构建和测试这种新能力的方法。
这笔资金将原型的设计和制造周期加快到不到六个月。加速开发过程支持新技术和开发技术的快速原型设计，并提供资源来寻找解决方案和整合改进以更快地填补机队中的能力差距。
团队还能够利用 PMA-272 的 F/A-18 实验室设备来加快时间进度。
所有这些团队合作最终使 VX-20 的适航性测试成功。
“这表明，当我们确定需求并作为一个团队快速工作时，我们可以带来一个可行的测试解决方案，该解决方案能够极大地影响作战人员，”Cmdr 中尉说。Mike Marschall，PMA-290 武器和快速能力联合团队负责人。
测试结束后，吊舱前往加利福尼亚州中国湖海军航空武器站，并于 3 月 21 日至 26 日成功完成了有效性测试。它现在将继续在系统级别进行测试，从而通过计划的能力部署阶段进行平台集成。
