澳大利亚军方的一些关键武器系统每年有超过一半的时间无法使用，因为人们越来越担心国防未能达到其保持资产运作的基准。
海军的主要作战直升机的飞行时间只有过去五年计划的三分之二，导致联邦反对党声称国防武器系统的可持续性“仍然是空想”。
对最近五份投资组合预算报表的分析表明，海军的主要舰艇每年有一半以上的时间都处于停工状态——比预计的多 44 天。在过去五年中，澳新军团护卫舰、空战驱逐舰和柯林斯级潜艇平均每年有 190 天没有使用，比计划少了 11%。
两栖舰只的可用时间只有预计的 77%，而直升机和飞机的飞行时间比预计的少 30%。
表现最差的包括 APH Tiger 直升机，其飞行时间比预算少 39%，而 MRH-90 直升机的起飞时间比预期少 29%。
2018年交付的F-35联合攻击战斗机去年预计飞行8200小时，但只达到了5250小时。
国防部用于维持其关键军事资产的支出在同一时期猛增近 50 亿美元，即 9.8%。
反对党国防部助理发言人帕特·康罗伊(Pat Conroy)表示，表现不佳早于当前局势，政府需要对此做出解释。
他说：“维持我们的武器系统仍然是国防部的一个空想。”“这种表现不佳的情况早于当前局势，并在去年 10 月以来一直在持续，自去年 10 月以来，在当前局势的影响真正广为人知并被考虑在内之后，情况已显着恶化。”
康罗伊先生说，一些缺乏可用性和成本井喷的问题与政府推迟的一长串新设备有关，迫使旧武器系统的运行时间比计划的要长。
“然而，令人担忧的是，ADF 的一些最新设备远不能满足所需的可用性，例如空军的联合攻击战斗机和海军的新罗密欧直升机，”他说。
澳大利亚战略政策研究所的高级分析师 Marcus Hellyer 表示，国防部需要在投资组合预算报表中解决其乐观预测。
“问题是国防部不会向下修改其目标，所以你仍然坚持五年前为新项目制定的这个雄心勃勃的目标，”他说。“对于已投入使用的成熟飞机，持续达到计划小时数的 90% 可能是可以的。然而，有一些长期表现不佳的产品却没有，例如 Tiger ARH 和 MRH-90。”
国防部长彼得·达顿 (Peter Dutton) 已将关键防御能力的维持和获取列为关键优先事项，并表示他希望让军队恢复其“核心使命”。
在谈到投资组合时，达顿先生本月早些时候告诉本刊，他与高级国防官员“就一些问题以及我对这些问题的看法”进行了一些“坦率的讨论”。
