这是您需要记住的：中国人是最大的MiG-19客户之一，尽管他们为这架快速的小型喷气式飞机起了不同的名字。
朝鲜是仍然保持J-6 / MiG-19飞机机队的仅有的国家之一。尽管它的时代很快，但它已经无法拥有自己的了。
更好的设计：
MiG-19旨在解决源自MiG-15和类似的MiG-17战斗机的问题。尽管两架战斗机都具有与同类飞机相比的能力，但它们在接近声速时却遇到了可控性问题。
与MiG-15和MiG-17相比，MiG-19能够更好地处理超音速，并且具有更大的射程。根据美国空军的一个重要区别，它是“第一架能够在超音速飞行中以超音速飞行的苏联生产型战斗机”。
MiG-19是双引擎机体，配备了新引擎。结合起来，它们产生的推力大约是MiG-17的两倍。
MiG-19具有四个可以挂载法令或油箱的硬性规定，尽管四个中的两个仅用于油箱，从而限制了MiG-19的可用火力。
它所拥有的炸弹和火箭所不具备的优势，是用三门30毫米高的自动加农炮所弥补的。这些枪支将比美国的超音速战斗机和轰炸机(例如越战期间的F-4 Phantom)更具优势。
美国设计师曾假设，以1马赫的速度行驶，不会发生经典的第二次世界大战式滚动格斗和枪战。工程师和设计师没有想到的是快速机动之后的飞行瞬间，此时空速较低。装有大炮的机身通常携带23毫米版本，但功率却大大降低。
重型美式F-4(实际上是美国越战时期的大多数飞机)在低速时缺乏机动性。正是在空战的这些时刻，速度较慢但机动性更强的MiG-15、17和19战胜了美国对手，有时向他们派出大量高爆药或穿甲弹。
信阳J-6：
根据美国空军的说法，“可能由苏联，中国，波兰和捷克斯洛伐克制造了多达10,000架各种型号的MiG-19。其他许多国家也使用了MiG-19，包括古巴，北越，朝鲜，伊拉克和大多数华沙条约组织国家。”
中国人是最大的MiG-19客户之一，尽管他们对这架快速的小型喷气式飞机起了不同的名字。
在中苏分裂之前，苏联和中国关系相当密切。苏联向中国转让了很多技术，其中MiG-19就是一个例子。
中国人能够生产出许多MiG副本，并将其版本称为Shinyang J-6。J-6飞机还出口到朝鲜，朝鲜仍然飞行约100架J-6飞机。
进入夕阳
J-6机翼仅在少数几个国家/地区飞行，朝鲜可能是最大的运营商。MiG-19在其他国家，尤其是越南和巴基斯坦，享有更多的使用机会，尽管它们可能没有剩下更多的飞行时间了。但是，就目前而言，两个框架都在不断巡航。
