BEATRICE-在第二次世界大战中服役的海军Ace战斗飞行员在星期日比阿特丽斯市政机场的访问中有机会时光倒流，看到了像他在太平洋飞过的那架战斗机。
来自亚当斯的99岁的唐·麦克弗森(Don Mcpherson)是埃塞克斯航空母舰上的地狱猫F6F战斗机飞行员。他回忆起单座飞机如何轻松飞行。
“当然，我们在较小的飞机上有很多小时。在最后一个中队，像德克萨斯人一样的SNJ……这是我们的主要飞机……因此，很容易从那架飞机转移到Hellcat。”
修复后的地狱猫是埃文·法根(Evan Fagen)的项目，埃文·法根(Evan Fagen)在明尼苏达州经营着《费根战机》第二次世界大战博物馆，并在过去三年中对其进行了修复。在“地狱猫”抵达之前，他于周日乘坐P-51野马飞行。家人，朋友和观察员……总共约200人来到机场，观看了航空历史的一部分，并为麦克弗森(McPherson)致敬。他从1942年9月至1945年9月担任海军战斗飞行员。
“我们首先从菲律宾的硫磺岛开始，然后在冲绳岛上猛击……然后我们开始在所有小岛……整个链条上来回工作。实际上，六个月在来回的数百个日本岛屿中，几乎都是如此。”
麦克弗森分队的最后职责是为道格拉斯·麦克阿瑟将军的掩护飞行，直到战争结束。
麦克弗森说，他记得关于“地狱猫”的细节是它的标记……这是在航母上排成一列的海军飞机所罕见的。
“在海军中，您没有自己的飞机。由于(航母)空间的原因，您必须驾驶被发现向前的飞机。但是，我们确实获得了一到两架飞机，它们的机头像美国空军一样，非常坚固为此，我飞了起来，我认识的另外两名飞行员也驾驶了这架上面涂有骷髅和交叉骨的飞机……被称为死亡和破坏。机尾和机翼上的钻石玻璃标记是我们航空集团的标记。”
军团骑士团的成员参加了纪念麦克弗森的仪式，公众有机会近距离观看地狱猫和P-51野马。第二次世界大战期间，几名游客乘坐私人飞机进入比阿特丽斯市，以了解太平洋的航空历史。
