这是您需要记住的事情：由于空中力量的长距离伸出，巡洋舰成为了使它们过时的船只和飞机的守护者。
阿拉斯加和她的姊妹舰在当时装备精良，每艘都配备了三门炮塔(两门朝前，一门向后)，并配备了三门十二英寸的枪支。
具有讽刺意味的是，美国海军最强大的军舰之一也是最没有用的。
在USS阿拉斯加和她的姊妹船USS关岛是在第二次世界大战期间，美国船厂建造，具有讽刺意味的反击并没有真的威胁最大的巡洋舰。尽管它们本身具有快速和强大的功能，但海军的空中力量却将这些船作为进攻性武器淘汰了，并在战争中充当了航空母舰的护卫舰。
巡洋舰军舰是在19世纪构想的，当时蒸汽粉，炮弹和其他海军创新技术的出现改变了海上力量。该巡洋舰的构想是一艘快速，全副武装，但装甲相对较轻的船，可以搭载较小规模的驱逐舰，保护民用商船，并执行侦察任务。这艘巡洋舰是一艘提供重要“兵力经济”选择的舰船，它使海军指挥官可以将他们撤离以执行对战舰的重视程度不高的任务。
美国海军喜欢巡洋舰，并在第二次世界大战爆发前建造了18艘重型巡洋舰。在战争初期，特别是在瓜达卡纳尔战役期间，这些部队参加了许多激烈的战斗，直到足够数量的航空母舰最终使空中力量成为水面作战的主导力量。
在1930年代，美国海军怀疑日本帝国海军正在建造几艘大型水面战斗机，以作为商业突击队。据信，IJN正在沿德国沙恩霍斯特(Scharnhorst)级巡洋舰的路线建造多艘快速，高速重型巡洋舰。横跨太平洋广大地区的全副武装的商业袭击者，袭击盟军的运输是一个真正的问题。
美国海军认为最好的防御是一种良好的进攻，并计划建造一支由大型巡洋舰或CB组成的小型舰队，以追击他们的日本商船突击队。领头舰阿拉斯加和她的姊妹舰以美国领土命名，关岛，夏威夷，菲律宾，波多黎各和萨摩亚将追捕这些商业入侵者并将其击沉。这些舰船快速，装备精良，并具有猎杀猎物的范围，有时被称为美国的巡洋舰队，它们的威力足以在最少的支援下击沉对手。
巡洋舰是特殊的船只。每架飞机长808英尺，仅比一架Essex级舰队运输机短60英尺，光束为91英尺。满载的船只排水量为34,253吨，每艘都比早期的Essex船重。这些船由八台Babcock和Wilcox锅炉提供动力，驱动四台通用电气齿轮涡轮机。巡洋舰可以十五节的速度航行一万二千海里，最大航速为三十三节。
阿拉斯加和她的姊妹舰当时装备精良，每艘都装备有三门炮塔(两门朝前，一门向后)，并配备了三门十二英寸的枪支。辅助武器包括十二把五英寸(127毫米)两用枪，可用于较小的舰船和飞机。这些舰只可能在美国的空中力量伞之外单独行动，因此被大量提供了高射炮。阿拉斯加和她的兄弟姐妹每人都有56毫米的40毫米枪和34毫米的20毫米机枪。每艘船载有两架飞机弹射器和四架Vought OS2U水上飞机以执行侦察任务。
但是，阿拉斯加级武装突袭的地方是装甲部队。就像最初的世纪之交的天黑无双一样，认证机构以装甲换取速度，既是追击商业袭击者的手段，也是避免敌人开火的手段。装甲范围为9至5英寸的钢带，炮塔为12.8英寸，主甲板为4英寸。指挥塔有10.6英寸的装甲。
巡洋舰是纽约造船厂建造的，第一艘是阿拉斯加，停在珍珠港之后十天。阿拉斯加(CB-1)于1943年8月15日发射升空，当时很明显，日本人没有这种繁重的商业入侵者。德国海军Bi斯麦号战列舰HMS Hood的沉没以及日本空袭摧毁了另一艘巡洋舰HMS Repulse，也使世界各国海军感到不安。在海军空中力量的新时代，重型水面战斗员表现不佳，而像阿拉斯加级舰艇这样的轻型重型战斗人员表现也不佳。1943年，美国海军取消了该级别的最后三艘船的建造，分别是菲律宾，波多黎各和萨摩亚。
被剥夺了任务的阿拉斯加和关岛在太平洋担任快速航母特遣队的护送，他们的重型防空武器有助于击落日本飞机。这两艘船于1947年被移交给海军预备队，并于1961年最终报废。战争结束后，夏威夷的第三艘船完成了82%的工作。尽管有人考虑让她成为制导导弹或指挥舰，但最终她也被报废了。
阿拉斯加阶级虽然表现出色，但命运却特别残酷。这些船甚至在建造之前就已经过时了，事后看来，根据没有事实根据的谣言订购六艘巡洋舰是错误的。巡洋舰在空中力量的遥不可及的范围内成为了使它们过时的船只和飞机的守护者。无论如何，阿拉斯加级船只是出色的船只，在完成任务时会表现出色。如果只有日本商业入侵者的谣言是真的。
