根据周五发布的指南，印度将允许基于应用程序的出租车聚合商(如Uber Technologies和Ola)收取最高20%的乘车费佣金，从而稀释了先前将费用上限控制在10%的提议。
最终准则由州政府在向集合商颁发牌照时要考虑，该准则规定，驾驶员应获得车费的80%，出租车公司应获得剩余的20%。
另请阅读：优步的5000万美元承诺增加了推动少数民族贷款
政府的指导方针还建议在繁忙时间所谓的飙升价格最高不得超过基本票价的1.5倍，并且公司必须为驾驶员提供保险，并限制他们每天工作不超过12小时。
印度每年约占Uber全球游乐设施的11%，是软银支持的Ola的国内市场。
